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2018年，奥迪在市场上推出了一款名为奥迪e-tron的电动SUV车型，其在国内的售价为54.68万元。11月9日，奥迪证实发布了该车的迭代版本，不过新车被命名为奥迪Q8 e-tron。新车共推出了Q8 e-tron、Q8 e-tronSportback和SQ8 e-tron三款车型，不过并没有公布售价，该车预计将会在2023年初在欧洲开启交付。

奥迪Q8 e-tron

从公布的官图可以发现，新车相比奥迪e-tron在许多细节方面有所改进。在前后包围、前脸格栅造型头灯尾灯央视方面都进行了升级，相比奥迪e-tron更加年轻化和运动化。通过改款，奥迪还降低了车辆的阻力系数，Q8 e-tron Sportback车型相比Q8 e-tron有着更加流线型的设计。内饰方面，新车采用奥迪家族化的设计风格，液晶仪表盘搭配10.1英寸中控屏以及8.6英寸控制屏，再加上HUD抬头显示，在科技感的营造上依旧保持着奥迪的高水准。至于其他具体的配置，可能需要到该车正式开启与售后才能知晓。

奥迪Q8 e-tronSportback

动力是此次改款的重点。四驱是此次三款车型的标配，其中入门级的50车型搭载了拥有335马力（250 kW）的前后双电机，最大扭矩664N·m，而55版本则将马力提升到了402马力（300 kW），二者的零百加速时间分别为6秒和5.6秒。而性能最强的SQ8 e-tron则配备了三电机，能带来496马力（370千瓦）和973N·m的扭矩，零百加速时间为4.5秒，最高时速可达210km/h。

奥迪SQ8 e-tron

在电池和续航方面，奥迪表示，其已经改进了这些车辆的电池技术，它们现在的能量密度比以前高出约20%。其中55和S型号的电池组总容量为114kWh（可用104kWh），而50将配备较小的95kWh电池组（可用89kWh）。Sportback由于拥有更低的风阻，其在搭载大电池版本的车型上WLTP续航可达600km，而SUV车型为580公里，而在小电池版本上，二者的续航里程分别为500km和480km。

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